Об этом в четверг сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра первого двухэтажного аэроэкспресса, предназначенного для перевозок пассажиров в аэропорты столичного авиаузла.
Как сообщил градоначальник, настало время увеличить вместимость поездов и частоту рейсов из московских вокзалов в аэропорты и обратно. Первая из этих задач решается сегодня за счет покупки новых двухэтажных поездов, которые смогут перевозить примерно на 35-50% пассажиров больше по сравнению с обычными электричками. Для решения второй задачи потребуется еще несколько лет, т.к. необходимо строить дополнительные железнодорожные пути.
– Мы присутствуем при запуске первого суперсовременного вагона «Аэроэкспресса». Он представляет совершенно новое поколение общественного транспорта, которое даст возможность увеличить количество перевозимых пассажиров до аэропортов города Москвы. Для нас это очень важный проект в силу того, что только в этом году будет перевезено около 18 млн пассажиров, – сказал С.Собянин.
Мэр подчеркнул, что сегодня пассажиры имеют возможность в разумные сроки и по графику приехать к соответствующим авиарейсам столичных аэропортов. Он выразил надежду, что в ближайшие 3 – 4 года весь подвижной состав компании «Аэроэкспресс» будет заменен на новый.
11 ноября первый двухэтажный состав для «Аэроэкспресса» приехал на Белорусский вокзал из Минска. Компания закупает 25 электропоездов, из них 16 – в 4-вагонной составности, девять – в 6-вагонной. Планируется, что в часы пик поезда будут компоноваться: 4+4 или 4+6. Срок службы поездов составит до 40 лет.
На швейцарском заводе компании Stadler в г. Альтенрейн будут собраны первые четыре поезда, а пусконаладочные работы произведут на заводе Stadler в Белоруссии, после чего они отправятся в Россию. Остальная партия (21 поезд) будет произведена уже в Белоруссии.
– Уровень локализации сборочных работ в Белоруссии составит 70%, включая сварку алюминиевых корпусов. Это – наш вклад в экономическую интеграцию между Россией и Белоруссией и между Евразийским экономическим союзом и ЕС, – пояснил Сергей Собянин.
В эксплуатацию двухэтажные поезда планируется запустить в июне 2015 года на направлении Павелецкий вокзал – Домодедово. До конца 2015-го новые поезда выйдут на маршрут «Белорусский вокзал – аэропорт «Шереметьево».
В I полугодии 2016 года – на маршрут «Киевский вокзал – аэропорт «Внуково».
По планам компании, к концу 2016-го в направлении всех московских аэропортов будут ходить двухэтажные поезда.