Работы по ремонту транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и МКАД завершились раньше срока.
Напомним, реконструкция данного объекта дорожного хозяйства Москвы стартовала в марте 2014 года. Плановые сроки строительства этой развязки составляют 36-40 месяцев, но этот проект удалось закончить за 18 месяцев.
Как отметил Сергей Собянин, реконструкция этого важнейшего для города объекта фактически завершена. Летом движение стартовало по левоповоротной эстакаде с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД, а также по путепроводу, расположенному с внешней стороны МКАД для безопасного съезда на Ленинский проспект. Также готтовы к запуску левоповоротная эстакада с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД и правоповоротная эстакада с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
«Я надеюсь, что в ближайшие дни закончатся тоннели, которые дают переход с внутренней стороны МКАД в область», - сказал Сергей Собянин.
Также проектом было предусмотрено строительство тоннеля под МКАД и Ленинским проспектом для организации левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе, реконструкция существующих съездов, устройство переходно-скоростных полос и боковых проездов вдоль МКАД. Для пешеходов построены два надземных переходов – на МКАД (в районе 44 км) и на Киевском шоссе (в районе поселка Дудкино). Всего же в рамках реконструкции построено 14,8 км дорог, в т.ч. 2,5 км эстакад, мостов и тоннелей.
По итогам работ старая развязка типа «клеверный лист» была заменена новой с направленными съездами. Таким образом ее пропускная способность возросла на 25-30%.
Кроме того, как отметил Сергей Собянин, улучшились условия проезда транспорта по МКАД в районе 44-45 км, по Киевскому шоссе в сторону аэропорта "Внуково" и в центр по Ленинскому проспекту.
Планируется, что к концу года все работы на данном объекте будут завершены.
.jpg)