Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал сегодня ход строительства западного радиуса Калининско-Солнцевской ветки и сообщил, что строительство станции метро «Ломоносовский проспект» завершится в 2016 году.
Активное строительство московского метро продолжается. Наиболее важным объектом сейчас является строительство участков самой длинной ветки подземки – Калининско-Солнцевской, от «Рассказовки» до «Делового центра». «Сегодня мы находимся на втором пусковом комплексе, который включает в себя линию протяженностью 7,5 км. Станция «Ломоносовский проспект» находится в достаточно большой степени готовности», - сообщил Сергей Собянин.
Анатолий Гончаров, генеральный директор АО «Трансинжстрой», сообщил мэру Москвы о том, что окончание строительства станций «Раменки», «Минская» и «Ломоносовский проспект» планируется уже в текущем году. Больше всего строительных работ будет проведено на станции метро «Минская» - к настоящему моменту она готова лишь на 40%. На «Ломоносовском проспекте» осталось завершить всего 7,5% работ, в схожем состоянии находятся и «Раменки».
Сергей Собянин в ходе осмотра оценил быстрые темпы строительства Калининско-Солнцевской ветки метро. За последний год работы значительно продвинулись вперед. Открытие данного участка «желтой линии» обеспечит удобный доступ к метро для 600 тысяч москвичей, а станции метро «Раменки» и «Ломоносовский проспект» заметно улучшат транспортную доступность МГУ имени Ломоносова, главного российского вуза.
Станция метро «Ломоносовский проспект», которую сегодня посетил мэр Москвы Сергей Собянин, располагается на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов в районе Раменки, вблизи от остановок общественного транспорта, жилой и социальной застройки. Отдельного внимания заслуживает оформление станций метро этой части Калининско-Солнцевской ветки. Станции будут схожи между собой, но их отличие – в рисунках на металлокерамических панелях, которыми отделывают стены вестибюлей и станционные колонны. Так, на «Ломоносовском проспекте» будут размещена рисунки на колоннах в виде пересекающихся цифр. Это символизирует точные науки, напоминает о научной деятельности Ломоносова и о близости МГУ. Станция метро «Раменки» будет украшена силуэтами деревьев на зеленом фоне.
На станциях предусмотрена навигация, которая удобна для маломобильных групп граждан: это информационные терминалы, лифты, контрастные указатели.