Департамент строительства Москвы совместно с генеральной подрядной организацией «Трансстрой» завершил работы по реконструкции Щёлковского шоссе на участке от м. «Красносельская» до путепровода Митьковский.
Кроме этого, введён в эксплуатацию подземный пешеходный переход в районе дома № 100 на Щёлковском шоссе, в домах вдоль магистрали произведена замена 30 тысяч окон на шумозащитные стеклопакеты, ведутся работы по переустройству инженерных коммуникаций, включая электрические сети и сети связи.
В рамках проекта продолжается строительство эстакады транспортной развязки на пересечении Щёлковского шоссе с улицей Уральская. Возведены опоры эстакады, ведётся сооружение пролетных строений по нечётной стороне Щёлковского шоссе (по направлению в центр). При реализации этой задачи специалисты компании используют современный метод цикличной продольной надвижки (ЦПН), который позволяет сократить сроки строительства без ограничения движения транспорта.
Для удобства горожан на период строительства проведено временное уширение Щёлковского шоссе по нечётной стороне, построен дополнительный боковой проезд с остановочными площадками вдоль автовокзала «Щёлковский» для движения пригородных автобусов и маршрутных такси, смонтирован временный пешеходный мост через Щёлковское шоссе, построены временные пешеходные переходы.
Напомним, в рамках реконструкции Щёлковского шоссе предусмотрено его расширение до 3-4 полос в каждом направлении, строительство новых 10 километров боковых проездов и съездов, заездных карманов и автомобильных парковок, реконструкция и строительство 5 подземных пешеходных переходов. На пересечении Щёлковского шоссе и Уральской улицы будет построена двухуровневая транспортная развязка с эстакадой длиной 547 метров.
По графику, завершить работы планируется до сентября 2014 года.
По материалу Департамента строительства г. Москвы
На фото: вылетная магистраль на участке «Преображенская площадь»